第七章、博弈赌船的生意

1988年,叶汉甩赛马车会后,并不甘心从此放弃赌业,他那鬼脑筋转了几转,猛然又冒出一个新点子——到公海上开赌去!你何鸿燊虽然能雄霸澳门的赌业,你有澳门政府发给的赌牌,但我去公海上开赌,你总奈何不了我吧!到时我要把澳门的、台湾的、香港的……大量赌客吸引到公海上去!

80多岁的叶汉说干就干。他斥资550万港元,租下一艘客轮,并花200万港元装修一新,命名为“东方公主”号,把它作为赌船开往公海聚赌。

1988年10月,“东方公主”号在香港的报纸刊登广告,承诺将向游客提供各种娱乐服务,包括游泳池、健身中心、桑拿浴以及放映激光视盘等等。主题广告词是:“只要你有备而来,就可能满载而归。”

叶汉在对“东方公主”号进行宣传时,都统一口径,说成是海上一日游。

但无人不知这是叶汉施放的烟幕弹,为的是避免过早招来方方面面的攻击。

对叶汉这一怪招,不少赌界人士啧啧羡叹:

“鬼王叶这一招真来得绝!何鸿燊又睡不成安稳觉啦!”

叶汉有不少绰号,比如“大眼眉”、“耳怪”等,但最常被人们念在口中的,还是“鬼王”。“鬼王”的绰号,源于叶汉早年有次跟朋友赌纸牌,接连派两双竟都是“Joker”,这张牌在港澳的俗称是“鬼王”。于是朋友们都叫他“鬼王”。叶汉生来粗眉大眼,一副凶神恶煞相,加上他鬼点子层出不穷,因此,“鬼王”之名便不胫而走,以至于成了他的代号。

舆论说的不错,何鸿燊反应敏锐。立即跳了起来,他一针见血地指出:“公海旅游纯属谎言,难道欣赏大海风景一定要到公海上去吗?枯燥、乏味之余,除了赌博,还能有什么可做?”

“东方公主”号赌船所悬挂的是巴拿马国旗,原来行走新加坡、马来西亚、海南岛等地。在叶汉没有斥资租来改为赌船之前,由于它经营状况欠佳,船东曾与何鸿燊联络,向他兜售这条船。何鸿燊亦有意将它买下,作为行走澳门至台湾的客轮。事还没有谈妥,叶汉却插进一只脚来。何鸿燊便认定叶汉此举是针对自己来的。

为了尽可能地避免与叶汉再起冲突,何鸿燊透过中间人规劝叶汉放弃这个计划。但是,叶汉好不容易想出这着妙棋,岂肯半路回头?对何鸿燊的劝告,他只是一笑置之。

1988年10月23日下午,叶汉带着几百个香港赌客,乘坐“东方公主”号,从香港的皇后码头出发,驶往中国内地和香港之间的水域和公海,毫无顾忌地摆开了赌场。

史无前例的公海赌船大战正式开始。

“东方公主”号开赌一周后,何鸿燊向新闻界诉说内心的愤懑,他说:

“由于‘东方公主’号的博彩规则较澳门赌场为宽,如不需小帐,百家乐‘限红’每注为60万,比澳门赌场高出一倍,而且不需纳税,经营赚头大,所以到目前为止,‘东方公主’号已从澳门赌场抢走好几名大客。”

为了最大限度地吸引赌客,叶汉当然会使出各种绝招。在公海上开赌船,本来就已经够新鲜,但叶汉不仅满足于此,他还在赌博方式上变花样,而且尽力为赌客提供“尽善尽美”的综合性服务。到了公海上,谁也管不了他,想怎样就怎样,一时间,叶汉几乎成了一个海上王国的君主。

何鸿燊气得咬牙切齿。眼看自己“养熟”的赌客奔叶汉而去,葡京每天的进帐少了一大笔,他怎么能够不恨?他又怎么能够漠然置之?

但是,叶汉眼下并不是在澳门与何鸿燊争雄斗狠,他离澳门远得很,虽何鸿燊然把持着政府颁发的赌业专营牌照,但那只在澳门范围内有效,却约束不了公海上的任何活动,别说叶汉是在公海上开赌,就是在公海上杀人越货,又有谁能管得着呢?然而,“东方公主”号又的的确确是在跟澳门赌场竞争,赌客不断地涌往公海。“娱乐公司”的投注额逐日下降。明明遭到巨大伤害,却找不到还击的武器,怎叫何鸿燊不恼羞成怒、气急败坏?

看来,何鸿燊知道自己是没有能力遏止叶汉了。好在他一贯长袖善舞,与澳、港和内地政府有良好关系,他决定以杜绝公海赌博为名,频频出动,积极游说,要求澳、港和内地官方制止公海赌博活动。

第一步。他先与澳门政府交涉,明确提出,如果澳门政府不能采取积极行动,在澳门的过渡期内,他将无法保证实现曾经许诺的对澳门的投资,并且澳门的各项事业都将因此受到影响。

澳府对此态度明确而且积极。“东方公主”号开进公海没几天,政务司官员薛民信公开表态说,虽然澳门政府无权干涉公海上的任何活动,不过,“东方公主”号由香港启航,他们会利用可能的影响力,希望叶汉撤掉这项经营。接着,澳府电召叶汉来澳门商谈有关事宜。

10月30日,叶汉在儿子叶炳森和律师的陪同下,由香港抵澳,与薛民信举行了一个多小时的会谈。

据称,叶汉在会谈中态度强硬,结果与薛民信不欢而散。

叶汉步离薛民信的办公室时,守在外面的新闻记者蜂拥而上,追问有关情况。叶汉表情呆板,不冷不热地对记者们说:

“现在我没有什么话要同你们讲,改天等我慢慢解决好问题的时候,我会开新闻发布会招待你们。但是有言在先,我没有何鸿燊那样有钱,到时大家来喝白开水啦!”

叶汉此话显然流露出对何鸿燊的敌意。

后来,新闻媒体披露了这次会谈的内容。叶汉当时还是澳门马会的股东之一,这是澳门政府唯一能挟持叶汉的地方。无计可施的薛民信,以赛马会转换股权和专营合约为条件,向叶汉施加压力,要求他立即中止“东方公主”号的公海开赌活动,但是遭到了叶汉的断然拒绝。

何鸿燊继而向中国政府求援。公安部有关官员作出批示;“根据我国一贯的政策,不同意在我辖区内开赌、一经发现,当严加惩处。”

尽管澳门和中国政府都已明确表态,但是“东方公主”号依然天天照赌不误,它是在公海上开赌,哪家政府也难奈其何。

最后,何鸿案只好向香港政府求援。

这件事情在香港政府和立法局引起不少争议。行政司官员曹广荣特别向法律顾问咨询,请其答复“东方公主”号是不是违犯本港有关法律。结果,助理行政司谢萧方答复何鸿燊:

“港府在寻求法律顾问的意见之后,认为‘东方公主’号在公海进行赌博,并没有触犯本港法律,本港不予干预。警方唯一可做的,便是在本港水域内,严格监守所有船只,包括‘东方公主’号,是否在进行赌博。”

就在何鸿燊三地求援、疲于奔命之时,另一艘赌船“利达王子”号又于 1989年 1月 26日,开进内地与港澳之间的水域和公海。据称,“利达王子”号的后台是经营香港夜总会的名人。这标志着公海竞赌之战急剧升温,何鸿燊的对手不再仅仅是叶汉了。

葡京不少“大豪客”纷纷放弃陆地赌场投向“赌海”,在一段时间内,两条赌船抢走了葡京近四分之一的生意。

何鸿燊越发紧张,声色俱厉地向外界表示:他曾多番向港澳政府反映此事,但政府至今尚无实际行动,如果任由赌船接二连三地启航,后果将不堪设想。他还说,以前港澳两地有一个默契,澳门开赌,香港赛马,但现时平衡已失,澳门兼有赛马,香港也开赌。他大声疾呼,开赌对香港没有好处,是对港府禁赌政策的严重挑战。他宣布,在没有解决赌船事件之前,“娱乐公司”不会在澳门作任何投资。

要挟政府,几乎成了何鸿燊的最后法宝。

客观而言,是否取缔赌船在公海开赔,香港政府的态度至关紧要,也只有香港政府才可能拿出一些有力措施,因为赌船均以香港为“基地”,而且赌客绝大多数是香港人,本来香港政府是有能力制止的,但是,何鸿燊的奔走呼吁并没有感动香港政府,当时的港府副政务司梁宝荣公开说:“我们唯一说过,可以考虑是否用立法形式来管制这些活动,但我们没有说‘一定’要用立法形式来管制这些活动。我们不会将全世界的事放下不理来做这件事。如果港府对赌博要优先处理的话,我反而会考虑处理香港内部赌博问题(即非法赌博),然后才轮到它。”

不仅没有获得港府的有力支持,反而在一定程度上受到了揶榆,何鸿燊失望了,经过一番痛苦的思考,他认定只有依靠自己来解决此事,于是想出了一个“以船制船”的招术,但它的结局却应证了一句古话:“病急乱投医”。

何鸿燊情急之中,出动自己旗下的两艘客轮,与叶汉在公海展开比拼。

但是何鸿燊没有亲自上阵,他把“华澳”号和“庐山”号租给别人,由别人出面与“东方公主”号和“利达王子”号竞相搏杀。

何鸿燊出此招数,表明他在无奈之中也会头脑发热。他有两点考虑,一是冲击原先的两艘赌船,以期使它的生意冷淡而放弃开赌;二是出于一种“乱中添乱”的流氓心理,希望四艘赌船在公海上斗得日月无光,然后看你香港政府到底是管还是不管。

但事实证明,何鸿燊此举是极不明智的。

首先,他引起了香港政府的进一步反感,连原有的一点同情和责任感也丧失殆尽。港府副政务司梁宝荣再次代表政府发言,他说:

“何鸿燊屡次要求立例管制,现在他又租船给人家,我觉得他说话有些出入,他口头反对公海开赌,现在做得多的反而是他自己。他究竟是什么意思呢?难道他想‘顶烂市’?如果是这样的话,那是他自己‘顶’自己的澳门生意,如果来来去去都是那些赌客的话,是自己‘顶’自己罢了,和别人无关。但何鸿燊并非一个糊涂人,所以我不明白他为什么这样做。”

接着,顺着副政务司的话锋,又有一位重要人物赤膊上阵,公开与何鸿燊对着干。

此公乃香港立法局议员詹培忠。

据称,詹培忠是一个炒股高手,在香港享有“控股专家”之誉。80年代,他专门收购一些“问题公司”,把“问题公司”改组后图利,因此也有人称他为“公司医生”。他收购的“嘉年地产”拥有澳门回力球场,他个人占有回力球场七成股份,何鸿燊占9%股权。由于回力球场生意很差,那七成股份成了詹培忠的一大负担。后来他把全部股份让给何鸿燊,而何鸿燊则把一个赌团交由他经营。在这一系列的交易过程中,两人发生过不少矛盾,接手一个亏损的赌场,精明的何鸿燊难免不趁机压价,而詹培忠则是口服心不服,总希望何鸿燊会有些什么麻烦。

这次终于有了一个“落井下石”的机会,于是,詹培忠在香港立法局会议上提出:香港政府应该在离岛开设赌场。他认为:假如香港政府开赌场,政府每年收入可能增加100亿元。这绝对是好事,现在很多香港人去澳门赌博,把水流进外人田,因此不如把自己人吸引过来,自己开赌。

如果此项动议获准通过,那么不光是何鸿燊将遭受没顶之灾,而且整个澳门赌业乃至澳门经济,亦将迅速萎缩,“东方蒙地卡罗”的盛况将一去不复返。

然而,何鸿燊对此并不特别担心,他对港府,尤其是英国政府的态度十分清楚。得知这个消息时,他一点也不惊慌。

詹培忠为了使这一动议获得通过,在各种场合发表声明,说此举纯粹是为香港人和政府的利益着想。但不少知道内情的人却认为,詹培忠与何鸿燊有些过节,提出此项建议,不排除有藉港府开赌致葡京于绝地的可能。

幸好,在香港立法局会议上,詹培忠的动议最后被否决。这是港英政府的一贯立场。但是从另一方面看,港府一些官员不支持何鸿燊,这一次却表现得非常露骨。

后来的形势一度变得于何鸿燊有利。

叶汉经营“东方公主”号不到一年,仿佛是兴致已尽,突然又洗脚上岸,甩手不干了。1989年,他把“东方公主”号股权转让他人,后来几经辗转,最后落在了永盛电影公司的向华盛和向华强兄弟手中。

叶汉的这一做法又令外界大惑不解,议论纷纷。

有人认为,叶汉放弃“东方公主”号,是由于进账太薄,经营不力。这一说法受到另一方的驳斥,认为叶汉与经营不力无法划上等号,进账太薄也难以成立,因为紧随其后又有多艘赌船驶向公海,没有钱赚,何来那么大的**力?又有人说,叶汉可能是受到港府的压力。但这也不符合叶汉的性格,很多人认为,大家怕的事情,叶汉可能不怕;而叶汉怕的事情,则大家都怕。还有人说,叶汉曾受到黑道势力的恫吓,或者和对手私下达成了什么交易,等等,但均是猜疑,不足为信。

比较令人信服的说法是,叶汉到公海开赌,赚钱是在其次,他主要是为了吐一口闷气,他看不得何鸿燊稳坐澳门赌场,他要让何鸿燊吃点苦头。现在他已经把公海赌博的战火点着了,设备现代化的赌轮一艘接一艘开进公海。他的目的已经达到了,毕竟是80多岁的老人,继续跟何鸿燊比拼,他觉得有失体面,因此决定抽身上岸,看别人与何鸿燊厮杀,应该更有味道。

从此,叶汉彻底结束了他开赌场的历史。他开始以一种从未有过的轻松愉快心情,观赏起何鸿燊累死累活地与他人展开无止境的搏斗。

这时,何鸿燊已认识到自己“以船制船”的策略属不明智之举,但踏出的脚已经难以收回,他决定以收买的政策,结束公海上的赌船之争。事实后来证明,这又是一个非明智之举。

同在1989年,经过秘密协商,何鸿燊把澳门赌场部分股权转售给向氏兄弟,以此为条件,令“东方公主”号退出了公海。

作为局外人的叶汉,这时看得格外清楚,他想:看你何鸿燊有多少股权出让,纵然你把澳门赌场全部卖光,也清除不了公海上的赌船。

1990年3月,“利达王子”号也因种种原因退出了公海。

喧闹一时的公海平静了一段时间。

但不到一个月,“三不管”的公海上,“呼啦”一家伙又冒出了5艘赌轮。

何鸿燊焦头烂额的时候到了。

首先驶向公海的是一艘名为“锦江皇后”号的赌轮。此轮原属于上海锦江航运公司,原来是行驶于香港和上海之间的客轮,由于客源有限,没什么钱赚,于是将它租给一些人用来开赔。

公海开赌的最大危险,莫过于海盗的袭击。但是,有本事在公海开赌的人,自然有军方协助,他们有赖军舰的保护,因此不必担心海盗的出没。

“锦江皇后”号以3000万港元为赌本,开业的头一天适逢圣诞节,客似云来,赌船“大杀”游客,第一晚就赢了19万美元。但从第二个晚上开始,“锦江皇后”号一直往下输,股东们个个心惊胆颤。据说,股东们曾请来一个法师到船上做法事,以期驱掉邪气。此后赌船还是天天赔钱,输得最多的一晚,单是一张百家乐赌台就输掉39万美金。长此以往,金山银山也会输光。所以,经营不到半年,“锦江皇后”便回头上岸,不再事赌。

与此同一时间,公海上出现了另一艘豪华赌轮,它是由一度隐退的“利达王子”号改装而成,新名称为“新东方公主”号。

据称,“新东方公主”号有很多幕后老板,但主要操纵者是谁,则显得神秘莫测。公开露面的是一个姓黄的老板,他花在改装上的钱超过 4000万元。

在正经人眼里,“新东方公主”号是一艘“无恶不作、为所欲为”的赌船。为了兜揽生意,它不惜采用一些声色犬马的手段,经常搞一些带刺激的“业余活动”,来增加赌客的吸引力。赌场因为开设在公海上,不受香港、澳门和内地的管制,一切被视为非法的色情活动,在新“东方公主”号都放胆地进行着。

船上的卡拉OK厅灯光阴暗,彩打随音乐转动,一会儿便有一个衣着妖治的菲籍舞女出场,在追光灯的照耀下,她四处走动,向观众摆出挑逗的姿势,然后逐件把舞衣脱下,最后赤身**,展露一切部位,在观众面前扭动。

如果说舞厅提供的是“视觉刺激”,那么,在桑拿浴室内提供的则是“全套服务”,一律由泰国女郎接待。

此外,在餐厅边上设有电影厅,随时放映“四级片”,门是打开的,从旁边经过,随时可以听到里面传出的“呻吟声”。

依赖这些色情手段,“新东方公主”号的生意确实兴隆,每天都有二三百人上船,其中又以阔佬居多。

除了上述赌船之外,还有“海豚星”号和“日本之梦”号等赌轮活跃在公海上。

“海豚星”号由港运(亚洲)有限公司承办。据称,“海豚星”号的老板都是在香港和台湾有相当势力的人士,注册的董事是纪明实等人。纪明实在香港经营多家夜总会和卡拉OK厅,在尖沙咀一带非常有名,他背后的大老板是台湾人。

“日本之梦”号于1990年8月驶向公海,开始营赌。它是由香港的利昌公司与日本日商投资公司以及吉隆坡OBD海外有限公司合作,共斥资2400万美元买下的一艘邮轮。

最后是叶汉曾经经营过的“东方公主”号,在停泊了一段时间之后,又重振昔日雄风,改名为“海龙星”号,再度开进公海营赌。

一时赌船齐出,公海上风起云涌。一方面,赌船与赌船之间搏杀得难解难分,暗无天日;另一方面,海上赌船以其巨大的吸引力,卷走了澳门赌场的大批赌客。

在港、澳、内地三方政府无法施以援手的情况下,何鸿燊也只有望洋兴叹、坐以待变。(预知后事,请看下一节)

这时,有记者问何鸿燊:“你会不会自己再开赌船顶回他们呢?”

何鸿燊答:“永远不会。人家错,我还要跟他一起错?”

记者追问道:“但你以前搞过。”

何鸿燊有点温怒,说:“以前也不是我开的,我只是租船给人家。现在我连船都不租给人家,没用的,有多少人真的愿意到船上去赌呢?那样不方便嘛!以前租条船给人家顶他一下,他就玩完了。”

何鸿燊这里说的“他”是指叶汉。

但何鸿燊估计错了,他现在面对的敌手并非叶汉一个人,而是一批人,这些后来者中,其倚仗的势力越来越具有国际性。在禁止赌博的国度中,一些痴迷于赌业利润的人,既然有了公海这样一个舞台,怎能不纷至沓来,一显身手呢!

何鸿燊对此似乎有所预感。他说:“我不希望公海上再增赌船。……我只有抓住澳门的专利,同时要求澳门政府和香港政府立例管制赌船。”

仅就5艘赌船来看,尚不足以对澳门赌场构成灾难性危害。何鸿燊担心的是公海上赌船越来越多,那样的话,便很可能吸引走大批到葡京的重头客。如果赌客走掉二分之一以上。澳门赌场便不堪设想。

熬到1993年,何鸿燊听到一个好消息——这年的8月25日,一直令他头痛的“新东方公主”号完蛋了。

原来,这天“新东方公主”号在驶离港岛不久,突遇特大火警,全体乘员和赌客被紧急疏散到西贡大庙,而赌船则在大海上焚烧,从8月 25日至 27日中午,熊熊烈火共燃烧了逾40个小时,结果船身已面目全非,成为一堆尚能漂浮的废铁。

许多相信因果报应的人认为,“新东方公主”号遭此厄运,是因为“作孽太多”,上帝有心惩罚它。据流传的说法,“新东方公主”号上的色情活动,简直到了令人闻之色变的程度。除了进行一般的色情交易,还特别从泰国、越南、菲律宾等地,招来年仅14岁左右的少女,供赌客玩乐。

若此说不虚,那么“新东方公主”号确实是“死有余辜”。

“新东方公主”号被焚毁,无疑给赌船在公海开赌笼上了一层阴影,也使一些赌客担心生命安全,而弃海投奔陆地赌场。

无论如何,对何鸿燊来说都是一个好消息。

这起严重事件也震动了香港政府,有关部门开始准备草拟有关法例。港府政务司孙明杨表示,将对从香港驶出,而没有目的地,航行后仍驶回本港的船只实行监管;如发现某一船只在香港海域内开赌或进行其他非法活动,将由政务司向法庭申请禁止今,禁止该船只在一段时间内经营。

不要说这项法例还没有通过,即使通过了,仍然无法制约公海上的营赌活动。也曾有人预测,这场火灾可能会使公海聚赌有所收敛。但后来事态的发展,证明这还只是一厢情愿。

由“职业赌枭”叶汉亲手点燃的这把公海赌船之火,非但没有熄灭的迹象,而且近年来愈烧愈猛。

接下来,客观上向何鸿燊发出挑战的是一些国际势力。

“新东方公主”号焚毁不久,马来西亚有“大马赌王”之称的林梧桐,举重兵杀进了内地与港澳之间的海域。1993年9月,林梧桐所辖的“云顶集团”,以2.5亿新币从瑞典购买了两艘巨型邮轮,其中,一艘叫“双鱼星”号,目前正行驶于台湾和香港之间,吸引了不少香港人上去赌钱;另一艘叫“宝瓶星”号,船高12层,可载客1900人,比世界著名的“伊丽莎白”2号还多出100人,它是目前航行于东南亚地区的最大最豪华的赌船。

林梧桐所投资的邮轮统称为“丽星邮轮”,1994年年底,他又以10亿新币拓展他的邮轮企业,除了添购“白羊星”号、“金牛星”号、“双子星”号之外,还计划引进一艘排水量为7万吨的超级巨型邮轮,这艘邮轮目前在芬兰订造,预期将于1998年完成,它将是未来世界上最大最豪华的邮轮之一。

此外,港澳附近的公海上,还有另外三艘赌船。一艘名为“丽都之星”号,是印尼华侨谢雄利投资的卡西诺邮轮,船上的夜总会经常邀请港台歌星去表演。“丽都之星”号在东南亚及香港与内地之间航行两年之后,赌业收人十分可观,于是决定于1995年底,将航程扩展至台湾的高雄和日本,希望抓住这两块富地的大豪客。

由国际势力控制的另两艘赌轮分别为“欢乐世界”号和“NURTICAN”号,也经常出没在港澳附近的公海上。

以上各艘赌船,几乎形成了一支宏大的跨国舰队,而指挥舰队的老总,似乎非“大马赌王”林梧桐莫属。

事实上,何鸿燊与林梧桐是老朋友。但这一次,林梧桐似乎有点“六亲不认”,他抢走何鸿燊的大量生意而且毫不手软,公开宣布除了“双鱼星”号和“宝瓶星”号、还准备再搞10艘赌船,以凑满12星座之数。

据此,赌界人士认为,至少在1999年澳门归还中国之前,何鸿燊最大的敌手便是公海上的赌船,而林梧桐则是其敌手中的急先锋。逼到绝境,估计何鸿燊也只好撕破老脸,背水一战了。

20世纪末,一场由叶汉引发的公海赌船之战,其规模将越来越庞大,其情景将越来越惨烈。

而引起这场战争的人——那个“大眼眉”、“鬼王叶”、“耳怪”、“老顽童”——这时溜到哪儿去了呢?

如果说赌坛是一座戏台,叶汉这时便坐在观众席上。对于自己亲自挑起的这场赌船之战,叶汉观赏得十分有味,十分满意,他觉得这是自己的得意之作,其成就感不亚于40年代在澳门赌场大破“听骰党”。满足之余又不禁反观自我,如此舒适的心境究竟从何而来?

他猛然想到,这是因为自己做了一名观众,看别人累死累活地演戏,自己架脚闲坐,能不舒适吗?叶汉想起自己一生辛辛苦苦,做了一辈子演员,为别人演了一辈子戏,供别人评头品足,说三道四,真是太不合算了。

叶汉拥有这种心境,一是由于他下意识中认为在最后一战中,他是一个胜利者,因此他不再对敌手耿耿于怀;二是他老了,正一步一步朝棺材走近,“老之将至,其心也善”,在多数的场合和时间里,叶汉的确变得比从前宽厚、随和多了。但是,无论何时何地,他的好赌之心依然热切,赌瘾一起,便到世界各地去豪赌几场。这时的叶汉已不在乎输赢,要的只是那种刺激,尽管他赌注下得极大,那也是因为有足够他输的钱。叶汉老年便过起了这种悠哉悠哉、闲云野鹤一般的生活。

或许唯有在其暮年之时,才能进一步看清叶汉的真性与真情。在叶汉的列国豪赌中,他的许多言谈举止,既让人觉得他可笑得很,又让人觉得他真实不妄。

商界巨子,各有风采,但他们却有一个共性,宁折不弯,敢于冒险。所谓江山代有赌王出,各领**几十年。

对于何鸿燊来说,纵使出生名门,但家世的波澜起伏,虽然不赌他也已大富大贵,但赌更能激发他生命的活力。

因此,何鸿燊成为举世闻名的“一代赌王”,成为澳门博彩业的掌门人。

试想,澳门旅游娱乐公司成为澳门这顶皇冠上的一颗明珠,澳门成为“东方蒙地卡罗”,靠的是赌技吗?当然不是——纵使他的赌技果真是出神入化,天下无双。那靠的是什么?无它,靠的是高瞻远瞩,靠的是开拓意识,靠的是现代化的管理——也就是具有现代化意识的新型企业家。

而何鸿燊就是这样的人——或者说,他一开始就刻意使自己成为这样的人。

澳门旅游娱乐公司也好,澳门也好,最需要的就是这样的赌业掌门人。

何鸿燊入主赌业不久,就大刀阔斧地进行赌业改革,以现代化的管理和设施融进古老的赌博行业。他仿效蒙地卡罗和拉斯维加斯,推行国际流行的赌博新花样,又兴建容纳赌客的豪华酒店;在用人方面,何鸿燊更表露出叶汉所无法比拟的远见和明智。

六七十年代,何鸿燊大量起用年青人和本土葡籍人士,此举高明,众人称道。

据澳门旅游娱乐公司的负责人说,何鸿燊亲自打理赌场的时候,从来没有解雇过一个员工,员工因此对他很有好感。

何鸿燊说过:“有饭大家吃,只要员工勤力一些,给我挣多些钱回来,分多一些给他们无所谓。”

澳门赌场的员工的收入,除了基本的薪金外,还有相当一部分来自赌客的赏钱,即当赌客赢钱时,赌场荷官擅自抽取的小费。虽说是“小费”,但积少成多,一年下来可是一笔庞大的收入。

据一份统计资料表明,在1977年至1984年之间,赌场职工从赌客那里得到的赏钱平均相当于各赌场总收入的29%,这同美国与欧洲各地赌场的情况近似。以1985年为例,当年澳门赌场的总收入为17亿6千多万元,而赏钱为4亿6千多万元,为赌场总收人的26.4%。

这笔数额庞大的赏钱怎样使用呢?何鸿燊于1983年实施新的办法:将赏钱的10%作为保险费付给政府,20%分给行政及秘书职员,并作为“招待旅游”的开支,其余70%按资历分给赌场的工作人员。

这样一来,水涨船高,澳门赌场的员工收人就非常可观。何鸿燊自己也承认,澳门任何受薪阶层人士都没他们赚那么多钱,他们的收入跟澳门银行副经理级人员入息不相上下。据统计,澳门60%的新车是赌场荷官买的,新楼有40%也是他们光顾。当中,已有不少人晋身于澳们的“中产阶级”。这部分人是澳门的重要消费对象,他们肆意挥霍,澳门的消费潮流总是由他们带动;另外,他们当中一些人把从赌场赚到的钱储蓄起来,投资开公司或小店铺,摇身一变成为小商人。他们吃好的,住好的,穿好的,用好的,在澳门,他们成为最令人羡慕的一群。

何鸿燊不仅大量起用年青人和本土葡籍人士,还注意招揽一些富有博彩业经营管理经验的专业人士。他赏识谢肇鸿,并力邀他加盟澳门娱乐公司,更清楚地看出何鸿燊深谙人才重要,而且善于利用人才。