四处飞行

在换掉损坏的螺旋桨时，林德伯格已经把罗盘装置在飞机上，他现在不再担心会迷失方向，可以放心地飞行了。这时，距他要到达的地方还有 200 公里，他身上只剩下 250 美元，并不是很充足，但是他对自己的飞行仍然充满信心。

连日不停的暴雨，使每条河流都泛滥成灾。林德伯格的第一站是阿肯色州，阿肯色州的西南方与得克萨斯州接壤。林德伯格在飞机上可以很清楚地看到因洪水而受灾的情形，有的地方的洪水已经淹到住家的二楼窗口了。

林德伯格在阿肯色河上空旋转数周后，选择距离城镇北面四五公里的一块草地着陆。最靠近草地的建筑物就是活动中心的大楼。大楼的管理员和他的家人全都跑到飞机旁边来观看。他们同意让林德伯格在此地停留一个晚上，林德伯格为了感谢他们，想请他们搭乘飞机，可是那位管理员却不肯答应。

当天下午，林德伯格只有 4 位乘客。这是因为此地的气候极适合飞行，而且还有许多理想的着陆地，飞机在当地人的眼里并不算稀奇的事物，所以大家对飞机的兴趣不大。飞行结束后，林德伯格把飞机拴在木桩上，然后进入活动中心。傍晚的天空万分晴朗，夕阳映照在大地上，一切景物沐浴在柔和的金黄色中。这样的夜晚是最适合飞行的。林德伯格想从天空观看这个地方的夜景，还随口要求管理员与他同行，他原本以为管理员不会同意自己玩笑似的邀请，出乎意料的是，管理员欣然答应了。管理员对夜间飞行一点儿也不害怕，但是他不知道林德伯格从未在夜间飞行过。

夜色降临后，林德伯格迫不及待地解开飞机的绳子，掀开覆盖在引擎及驾驶座上的帆布，准备飞行了。他先让发动机发动两三分钟，然后在空地上滑行飞起，鸟瞰城镇的夜景。

观赏完夜景，飞机平稳着陆，林德伯格再度把它拴在木桩上，和管理员一起回到活动中心。管理员激动地对林德伯格说：“这 15 分钟真是令我永生难忘。”

第二天早晨，林德伯格再度向得克萨斯州的方向飞行。由于西风很强，飞机的速度大受影响，要消耗两倍的燃料，他不得不在路易斯安那州的一个小镇着陆，补给燃料。加足燃料后，林德伯格向德克萨卡那镇飞行，顺利地在一个机场旧址着陆，住宿了一晚。

第二天早晨，林德伯格趁着顺风离开德克萨卡那镇，横穿过俄克拉荷马山地的西面，在靠近俄克拉荷马东北部的小镇着陆。在这个镇上补给燃料之后，他再度朝向内布拉斯加州的林肯市飞行。

飞到内布拉斯加半途时，林德伯格感到燃料不够了，于是选择在附近的半山腰着陆。飞机缓慢地在草原上低空飞行数分钟后，进入着陆状态。不巧的是，这时有数辆载货马车停在林德伯格选为着陆地点的地方，因为这些马车被长草遮住了一半，林德伯格把它们看成数块大岩石的影子。当发现情况不对时，林德伯格急忙再度往上飞，他把节流阀开到最大，但是，飞机的速度已经降低，发动机并未发生作用。飞机的左翼撞到岩石，接着摔到地上向左边旋转一圈，造成着陆装置扭曲，左下方的机翼前端脱落。幸运的是，飞机没有损坏到必须立刻修理的程度。林德伯格着陆的地方距城镇很远，于是决定当天晚上就在飞机旁边过夜。他担心晚上会下大雨，就用厚帆布做成吊床，吊在飞机主翼的下方睡觉，就这样度过了一个舒适的夜晚。

第二天，林德伯格到了林肯市，他在飞机制造厂的上空绕了一大圈，然后在正南方的一个机场着陆，等候来接他的车子。林德伯格见到了已经好几个月没见面的朋友，彼此感到分外亲切，一直不停地聊天，从谈话中，他得知朋友巴德准备实验自己制造的降落伞。巴德要在距离地面五六百米的上空，从飞机上把降落伞慢慢地抛下来。

林德伯格对自己的飞机充满信心，于是一再请求巴德用他的飞机进行实验，巴德勉强同意了。第一次试验是用沙袋进行的。林德伯格把油箱加满燃料，他们把降落伞和沙袋绑在飞机的右翼上。飞机载着林德伯格、巴德、沙袋和降落伞开始起飞。即使仅有这些重量，他们也必须顾虑到安全问题和可能发生的危险。

飞机飞到了距地面约 600米的高度时突然遇到很强的气流，林德伯格不得不把飞机降下来，直到距离地面约 10 米的高度，之后一直没有合适的机会使飞机再度上升。

飞机的正前方是丛林密集的丘陵，为了避免与树木相撞，林德伯格沿着顺风的方向驾驶着飞机，突然前方又出现一座铁桥，飞机以数米之差，勉强从上面飞过去。接着，飞机一直在很靠近丘陵、树木及房屋的边缘飞行。

林德伯格让巴德把沙袋抛下去，当巴德爬出座位靠近沙袋时，反而增加了阻力，使飞机飞得更低。这时，飞机前面又出现高大的树木，要从这些树上飞过去相当困难。因此，他们一边飞过麦田上空，一边关掉引擎，在逆风的方向着陆，由于麦子的阻力，飞机并没有滑行很远。再度起飞前，他们赶紧把沙袋丢掉，没有沙袋的重量和风的阻力，他们才能顺利地离开麦田返回机场。一个星期之后，巴德的降落伞试验终于成功了。

之后的一段时间，林德伯格和巴德一起在内布拉斯加的东部，从事短期性的巡回飞行。这的确是一个适宜飞行的好地方，可是早已被其他的飞行员捷足先登，所以他们仅拥有少数乘客。

一天，林德伯格在准备着陆的时候，忽然刮起了狂风，下起了暴雨，他和巴德只好趴在飞机上拼命压住飞机后部，使其不要大幅度摇晃。这实在是一件艰苦的工作，因为暴雨，地面上积满了水，每当有闪电时，电流就与飞机的电线通电，再借着磁气电压的强度，从他们的身体传到地面上，每一次闪电，都使得他们的身体一阵麻痹。幸亏下暴雨的时间不长，否则他们可能保不住性命。

他们回到林肯市时，已是深夜，为了第二天一大早能出发，林德伯格决定两人当天晚上就住在机场。第二天早晨有局部性阵雨，林德伯格在太阳刚出来时起飞，穿过数个阵雨地带后，终于抵达爱荷华州。