第31章农场的交通工具变迁

参加工作的第一天，下着小雨。我在古驿的十字路口等“麻木”，准备来农场（监狱的旧称）子弟学校报到。不知哪位好心人指着停在路口的拖拉机，告诉说，到黄集就坐上，这是农场接送学生的车。

就这？拖拉机？我迟疑着。

可不容分说，好心人带着我的父母，把我们引了过来。尽管遮着雨棚布，可车厢内同样湿漉漉的，到处是泥水。

半信半疑间，我被好心人带上了拖拉机。翻进车厢，大概也是因为当时的雨越下越大吧，当时一直有种感觉，害怕自己被卖到什么地方，无奈已经上了车厢，只能任人摆布。

经过一段时间的摇摇晃晃，车停了。我跳了下来，看到了小学的大门，终于松了口气，发现自己并没有被卖掉，走进大门，开始了我的教师生涯。

自此，每周六下午两节课后，我会随着班上的住校生一起坐拖拉机回家。那时，经常坐的车是五分场（即现在的一农场）四队和五队的（这两个队都要路过古驿）。周日下午再从路口搭上他们的拖拉机一同回学校。学生和家长们一般都是从自家带上一个靠背椅，放在车厢里便于自己乘坐。我也学了他们的样子，带上了一个小凳子。于是，一到周末，我都会一手搬着小凳儿，一手拎包，象极了逃荒的人。

这样的日子过了大概两年之久，各分场改为中巴车接送学生，据说这是分场得的奖品。于是，每个周五下午，菜场路口停了不少中巴车等学生。不过，我乘坐中巴车回家的次数比较少，因为分场里有了规定，只允许学生乘车。

由于交通不便，我回家的次数也越来越少了，有时骑自行车，有时和老公一起借辆摩托，偶尔也打次的回家。

随着监狱体制的改革，各关押点逐渐合并，许多中队上的民警也随之调入四、八监区。学校也开始逐步萎缩，不少学生都转至襄樊及周边地区就读。几年前各分场每周接送学生的现象也成为了历史。