第97章 试飞员
“什么？！架机长？就是这么一个玩意儿？”试飞员斜眼瞟了一眼杜浦，继续冲着张燎骂道：“你们中商航真是没人了！把这么一个小年轻拉过来当架机长？告诉你，要不是看着他有点块头，老子就一脚踹过去了！既然是架机长，这104架机他也参与设计了吧，你问问他，他是设计的时候被飞机吓得小便失禁，把尿给撒到显示器里去了，还是脑子短路，所以才把飞机上的线缆也搭错了？”
杜浦已经顾不上去揣摩张燎的心理活动，他平生第一次被别人这样训斥，而且还似乎不是当着自己的面。
这是一种非常奇妙而尴尬之极的体验。
他只觉得脊梁骨上冷汗直冒，满脸通红，站在原地不知道说什么好。
这比上回人机界面设计那次被飞行员骂得要狠多了，一点情面都没有留。
不过，张燎似乎还是没有任何生气的反应。
相反，他竟然在拍手称快：“彭总，骂得好，反正也不是骂我。”
杜浦这回不光是下巴，连眼珠子也要夺眶而出掉到地上。
试飞员没有再开火，而是继续狠狠地盯着张燎。不过，他的胸膛起伏幅度在慢慢变弱，似乎那股子气已经开始消退。
张燎也不急，继续似笑非笑地盯着这个试飞员。
那人突然笑了：“你小子，真是死猪不怕开水烫！”
“哈哈哈！彭总，不让你骂舒服，哪能好好谈正事呢？”张燎这才说道。
杜浦目瞪口呆地看着两人，他从未经历过这样的反转。
“来吧，架机长，请坐，刚才我的话是对着张燎这小子说的，可没冲着你啊。”试飞员竟然主动和气地跟杜浦打招呼。
杜浦一时不知道要如何应对，站着没动。
“彭总让你坐，你就坐，这么磨叽干什么？”张燎也嚷道。
杜浦这才小心翼翼地坐下，眼睛依然不敢直视对面的试飞员。
“架机长，别怕，我又不会真把你怎么样！你一看就是中商航的年轻才俊，前途无量，我哪敢造次啊！”试飞员笑着说：“刚才嘛，只是发个火，发完火之后，我们该干嘛干嘛。你飞机虽然没开过，但总开过车吧？开车碰上一些不爽的情况是不是也会路怒？”
杜浦后来才知道，这个试飞员叫彭飞，是中工航试飞中心的资深试飞员，与张燎是几十年的好兄弟了，所以说话才这么无所顾忌。
试飞员可以说是把脑袋绑在裤腰带上的工种，各型飞机在还没有达到适航状态，或者没有达到交付状态的时候，都要靠试飞员一个架次一个架次地去飞，去试验，上天入地，无所不能。可这样一来，失事风险也是有的，而一旦失事，由于飞机本身的状态还未达到最佳，后果往往很严重。
这也是为什么试飞员的脾气一般都很大，却还一直被当作宝贝般地呵护着。
在担任10104架机长之后，杜浦便听人说起试飞员的脾气，但由于104架机一直没下线，所以他更多的工作是在上海“监工”，没有机会直接与试飞员打交道。现在，104已经来到了阎良，开始进入试飞任务，他要面对的，可不只有彭飞。
但彭飞给他这个下马威，却让他印象无比深刻。
从某种意义上来说，他也不怨彭飞和那些试飞员。航电系统是飞机的五官、大脑和神经，如果飞上天去，发现飞机是个近视眼，耳朵还聋着，反应也不太灵敏，换谁谁都得抓狂。
可飞机的设计原本就是一个不断迭代和升级的过程，在试飞阶段，的确有些功能还未打开或者研制完成，需要一点时间去演进，试飞员如果不能理解这一点，也是强人所难。
无论是飞机设计师也好，还是试飞员也罢，其实都多少知道对方的痛点，但现实就是这样，发发牢骚，把怨气释放出来，往往有利于身心健康和团队和谐，比憋在心里发酵、变质、异化，最后放出毒气来要好得多。
不知为何，杜浦竟然想到了范理。
如果他们能够及时地争吵，及时地将情绪发泄出来，及时地沟通，而不是将所有的情绪都积累成一个再也无法维系的堰塞湖，会不会有着不同的结局呢？
阎良的日子，与上海相比完全不一样。这座航空城里的人早已习惯生活和工作浑然一体。
杜浦和他的同事们就住在试飞场地边上的小区里，从住处到办公室或会议室，只需要五分钟的步行时间，完全没有大城市的交通拥堵之苦。
衣食住行都可以在小区附近方圆一公里之内搞定，有菜场、小卖部和超市，一般的生活需求完全可以满足。
小区旁边还有个学校，学校里有足球场和篮球场，可以尽情挥洒汗水。
除去工作任务繁重，时常接受试飞员的吐槽之外，杜浦真觉得自己回到了校园生活。
到了2019年年底，10106架机也成功在上海首飞，用于飞行试验的六架飞机全部飞上蓝天，然后飞到全国的几大试飞基地去开展飞行试验。
阎良作为主要基地，更加繁忙起来。
过了元旦，春节便在不远处等待。
杜浦忐忑地等待公司领导们对于整个C595的安排。按照原计划，春节期间，外场试飞只休息三天法定假期，其它时间很可能都会排上跟试飞相关的任务。
作为架机长，他很难想象飞机在试飞的时候，自己不在旁边。
可如果真是那样，春节就回不去上海了。
正想着这事，电话进来了。
“在阎良吗？”是他很久未见的叶梓闻。
“在，怎么了？”
“过两天我来陪你。”
“这么好？过来体验我们民间疾苦了？”
“不来不行啊！你的继任者快把我们逼疯了，最近104飞出好些跟显示相关的问题，全部开了PR（问题报告，Problem Report），不解决不行，所以我得带上几个工程骨干过来现场了解了解具体什么情况。”
虽然张奉先已经接任座舱显示系统工作包包长很长一段时间，叶梓闻每次与杜浦提及他，都习惯性的称之为“你的继任者”。他倒不是对张奉先有意见，只是为了提醒老朋友：你留下的那摊子事情，我还给你支持着呢！