第68章 供应商大会

如果不是因为供应商大会就放在上海召开，杜浦是没资格去参加的。

这是中商航的第一届供应商大会。

就像孟德丰之前向他介绍的一样，这次大会领导们都很重视，供应商们则更加不敢怠慢，谁也不想一上来就被点名批评。

一大早，杜浦就穿的西装革履出门。范理忍不住惊叹：“老公，你好帅啊！”

到了会场，个个都是西装革履。

杜浦从没参加过这么正经的会，不免有些拘束。

好在他很快找到了熟面孔。

林琪今天稍微打扮了一下，穿着一身合体的米色职业套装，在满会场的黑灰藏青色里格外显眼。

她带着薛小强和几个外国人，正在会场里东张西望，似乎在找属于他们的座位。

杜浦略一犹豫，还是上前打了招呼。

“杜工，好久不见！”林琪一如既往的热情。

薛小强则直接上来给了他一个拥抱。

杜浦已经婉拒了利佳宇航抛出的橄榄枝，但他们似乎毫不介意。

“林姐，阵仗很大嘛。”杜浦笑着说。

“必须的，我们总部也很重视这次大会，据说我们会有个供应商奖，所以大家都打扮得人模狗样地过来了，我们的副总裁也从美国飞过来，来，给你介绍一下。”林琪掩饰不住心里的激动，把身边的外国人一一向杜浦做了介绍。

她当然有理由激动。整个中国区的项目都由她负责，而C595是最受关注的那一个。现在，在中商航第一次供应商大会上，他们就获奖，怎么说这功劳都得算她头上。

寒暄了几句，杜浦让他们去找座位坐下休息，自己则往前排走去。

他看到了孟德丰和赵婕。

两人正同他们总部采供中心的其他同事一起，忙前忙后。

为了不打扰他们干正事，杜浦过去与他们简单聊了两句，便回到自己的座位上。

领导致辞之后，阚力军上台，开始介绍C595的进展。

“......我们要坚定不移地争取两年后的首飞，为了实现这个目标，首架飞机，也即是10101架机需要在明年上半年完成总装下线，以留足时间供我们做各类机上地面试验，任务还是十分艰巨的。这意味着在未来一年不到的时间里，不光机体结构的大部件要齐套，所有的机载系统都要齐套，缺一颗螺丝钉都不行，当然，还有发动机，也必须要到位。接下来，我的同事们会详细介绍未来一年的工作计划，但是，从我的层面来看，目前已经有几家供应商报上来的交货周期超过了12个月，这是不可接受的......”

在他的发言结束之后，各专业副总师们也纷纷上台介绍各自系统的情况。

杜浦眼睛都不敢眨一下，一边听，一边认真做着笔记。

他感到十分庆幸，自己能来这个大会。

中商航是一个庞大的组织，虽然总部、上研院、总装厂等都在浦东，可彼此的距离都不算近，平时沟通起来挺费时费力，经常会出现步调不一致的情况，从而被供应商诟病。

拿他来说，平时钻研在座舱显示系统的工作当中，觉得人机界面、机组告警逻辑、简图页规则和A661组件这些就是一切，可跳出来才发现，在他上面，还有整个航电系统，而在航电系统之上，还有飞机总体呢！

如果没有这个大会，他压根不可能知道机体结构的复合材料出了问题，可能要延期五个月交付；航电核心网络的线缆材质为了减小风险，从光纤更换成铜缆，从而带来重量增加，使得整个飞机的重心设计要更迭；发动机因为产能不够，生产周期要再增加六个月，飞控控制率的验证仍然处于焦灼状态，也大概率会将原计划的节点往右推。

相比之下，他那座舱显示系统遇到的一些难题，放在整架飞机层面，连号都排不上。

在中商航内部，虽然有很多沟通机制，比如总师会，来对表各系统状态，但毕竟很多工作是供应商做的，在这个供应商大会上，反而能够更简单直接地获取第一手信息。

杜浦真心认为，他们内部的人应该都来参加这个供应商大会，虽然这并不现实。

信息丰富而烧脑的大会开了整整一天，最后的环节是优秀供应商颁奖。

所有人都松了一口气，终于到一个不怎么需要动脑子的环节了。

对于供应商来说，则是他们最盼望的一个环节。

尽管所有的获奖供应商在会前都已经提前通知，让他们可以派一定级别的领导过来领奖，绝大多数的人依然对结果一无所知。

果然，利佳宇航获得了优秀供应商金奖，另外一家是国内的供应商，中工航旗下的飞机制造厂，为C595飞机提供机身结构件。

中商航的意思十分明显，一方面表彰国际知名供应商，让他们再接再厉，给予项目足够的支持和重视，另一方面也鼓励国内供应商，让他们尽快成长。

大会结束后，已经到了下班时分，杜浦原本想找孟德丰问些问题，却发现他被好几家供应商围着，挤都挤不进去。

正纠结着，他的电话响了。

叶梓闻打过来的。

“喂，你在供应商大会对吗？”

“是的，你也在？”

“我没这个资格，哈哈，不过我们有人去，项目经理贝莱德带队，估计你没注意。我们自从上次的业务分拆和缩减之后，最近可低调了。”

“那你在哪儿？”

“我在院里呢，第一次到你们张江新院区来，太赞了！就是地方太大，跑断腿。本来想找你，陈总跟我说派你去供应商大会了。”

“那待会儿碰个头呗，我现在离张江不远。”

“好，那我在附近找个地方，我们边吃边聊！”