第二节 航空业的种类

一、航空业的分类

航空业发展初期，只是一个单一的行业。随着航空制造技术的不断发展，航空器被广泛应用到了各个领域，航空业才成为20世纪人类认识和改造自然活动最活跃、最有影响的部门，也是人类文明高度发达的重要标志。

从20世纪20年代开始，航空业分成了三个既相对独立又紧密联系的行业：航空器制造业、军事航空、民用航空。

航空器制造业是整个航空业的基础，没有航空器制造业，所有的航空活动都成了无源之水、无本之木。航空器制造业是机械制造领域中的一个重要部门，它研究和使用最新技术，制造出适用于各种目的的航空器以及配套设备，供民用航空、军事航空使用。目前，民用航空器的两大制造商是美国的波音公司和欧洲的空中客车公司，中国商用飞机有限责任公司正在奋起直追，有望成为全球第三大民用航空器制造商。

军事航空是利用航空器从事保卫国家以及维护国家内部稳定的各种航空活动。军事航空的主要部分是空军，海军和陆军航空兵也占有重要的地位，警察和海关利用航空器打击犯罪和打击走私，也属于军事航空的范畴。

民用航空简称民航，是利用各种航空器从事的军事性质以外的所有航空活动的总称（如图1-16～图1-19所示）。

二、民用航空的分类

根据业务范围不同，民用航空可分为商业航空和通用航空两大类。

商业航空又叫航空运输，是利用航空器从事的以营利为目的的客货运输活动。商业航空是交通运输业的一个重要组成部分，与铁路、公路、水路和管道运输共同组成了国家的交通运输系统。由于其较快的速度、远距运输能力及较高的效益，航空运输在运输业中所占的比重不断提升，并且在经济全球化的浪潮中和国际交往上发挥着不可代替的、越来越大的作用。

除商业航空外的民用航空部分统称通用航空，它包罗的内容、范围非常广泛。按照国际民航组织（ICAO）的分类，通用航空又分为航空作业和其他类通用航空两个部分。

航空作业是指利用航空器进行专业性操作，为工业、农业以及其他行业提供航空支援进行的活动，主要包括工业航空、农业航空、航空科研和探险活动以及在搜寻、救助、航拍等其他领域的运用。其他类通用航空包括公务航空、私人航空、飞行训练和航空体育活动等。

三、民航系统的组成

民航系统由政府部门、民航企业和民用机场三大部分组成。

政府部门主要实施对民航的管理。民航业对安全要求高，且涉及国家主权和交往的事务多，必须进行严格有效的管理、迅速的协调和统一调度，因此几乎所有国家都设立了独立的政府机构来管理民航，我国由民航总局来负责民航管理。

民航企业包括从事和民航业有关业务的各类企业，最主要的是我们常说的航空公司，它们利用航空器从事生产运输，是民航业生产收入的主要来源。除航空公司外，民航企业还有诸如航材、销售、通用航空等部分。

机场是民航和整个社会的结合点，也是一个地区的公众服务设施之一，因此它既带有营利的企业性质，又有为地区公众服务的事业性质。世界上大多数民用机场都是在地方政府管辖之下的半企业半事业性质的机构。