第九十八章这怪车太好骑了

“杨厂长,我来试试吧,怎么着我也算是一个高级工呢,再说我年轻,手要稳些。”

易中海从没想过,和一个年轻人,尤其是大院里的石鹏站在一台机器前合作完成一个加工工作。

机器周围地人也越来越多,听到消息的都想来看看两大高级工合作地盛况。

里三层,外三层,没人说话,怕打扰了两人的加工。

知道内情的人则是一阵紧张,关系着厂的前途和利益啊。

石鹏戴上套袖,摸着曾经维修保养的机器,熟悉感扑面而来,加上系统给地技能,他仿佛能感受到机器的脉搏。

易中海毕竟是老师傅,心理承受很强,众人的围观反而让他情绪上来了,多久没被人这么注视过了?上次还是解决一个高精零件问题的时候,想想也好几年了。

冬天里的厂房里并不暖和,可是许多人的头上都冒出了汗。

打开开关,机器运转,石鹏稳稳的操纵机器,易中海把钢坯放在机器上卡住,操纵着钢坯向石鹏一端靠过去,用丰富的经验来完成加工。

嘶嘶声中,钢屑纷飞,这决定性的一次操作上百人看着,在调整精度的时候,易中海感觉自己和石鹏的配合瞒了一丝丝,心中说完蛋了,失败了。

石鹏也察觉到了易中海慢了一丝机器给他的反馈清醒的出现在脑子里。

他把速度调整到快了那一丝,完美的配合易中海的失误。

易中海满怀感激的看了一眼石鹏。

把零件和机器慢慢分开,杨厂长拿着卡尺和测量工具仔细的测量。

周围的人摒着呼吸,大气不敢喘,好像谁呼吸声大就会影响测量结果。

杨厂长一直严肃的看着卡尺,没说话。

抬起头看着所有人探寻的眼神,渴望的眼神,咳了一声说:“误差在合格范围内,成功了。”

转瞬间,欢呼声要冲破房顶,知道的激动的鼓掌,扔东西,帽子,毛巾,手里的小零件,拿锤那哥们有些纠结,人还是不扔。

易中海走到石鹏面前轻轻的说声:“谢谢。”

这一句谢谢不但包含着和他合作的谢意还有那关键一下的配合,保全了他的脸面。

石鹏也同样轻声说:“我还要谢谢你,是你发现了问题的关键,有了这个标准零件,就可以组装了。”

“组装什么?厂长?”

“哈哈,秘密。”

拿着合格的零件回到办公室,在地上铺开,不看图纸,凭着自己前世的经验组装变速自行车,不是装逼,是体验一种乐趣,石鹏如是想。

中午的饭都没吃,办公室在里面闸上,谁来都说是机密,不得进入。

耗时几个小时,把零件组装上,粗糙的变速装置忽略,定制的二条轮胎也有些奇怪,所有的结构没问题,亮闪闪的轮毂和齿轮,彰显着这车的与众不同,一字把那么的熟悉,有那么一瞬间让石鹏热泪盈眶。

试了试变速的流畅还可以,说明样车成功了,他们的研制成功了,红星轧钢厂又有了个拳头产品,又走在了所有自行车厂,钢铁厂的前列。

打开门,让老周看看周围有没有人,去把杨厂长等一些参与的人喊道大些的轧钢厂礼堂。

一块布盖着车,等人到的差不多了,石鹏像剪彩一样拉开布,一辆不同于现在主流自行车的自行车出现在众人面前。

因为是样车,没来得及把车架装饰上色,银白的钢管颜色更是显出一种美感,整个车都是亮的。

石鹏骑上去,在礼堂里转了几圈,同时演示变速,也感受哪里不合适再改进。

还好,除了座子和手把的塑料有些不舒服,其余很好,主体没问题。

石鹏下了车,问说还要试一试?

包括杨厂长在内的都要感受一下,于是在礼堂里就像得到一个成人的大玩具,每个人都骑几圈,惊叹设计的巧妙。

终于在一次变速中,拉线断了,这才安静下来。

“看来还是有问题,拉线的韧性不够,我们要多实验几次,找到最合适的拉线,使用寿命不能低于一千个小时,这个一千不是自行车的时间,是在变速时候的总时间,理论上算自行车的五年使用时间。”

怪模怪样的车让大家对自己的感受提出各种问题,比如为什么是一字直把,为什么要弯腰撅屁股,为什么轮子要比传统自行车宽等等。

石鹏一一做了解答。

变速自行车最早初衷是为了比赛,后来演变为民用,有些设计就取中间程度了。

在没有命名前大家都称变速自行车为怪车。

杨厂长拍手让大家安静下来说:

“新的自行车已经成功了,我们继续把每一部分都要做到最好,就像拉线要改进,原来分配的各人要去各个配件厂对接零配件的量产问题,年后我们要扩大新车间,实现量产,机器的改造等问题现在就提上日程,在放假前的时间里要尽量做到多完成,给年后的生产创造条件,另外还是那个问题,谁要是泄露了,哼哼,等着厂里的惩罚吧,记着,管好自己的嘴。”

一众参与人员都点着头,表示自己记住了,少了厂里的奖励,不好过了啊,听说年前石副厂长可是还要采购来一大批副食品的。

石鹏对传言很是无奈,本来是和杨厂长商量要不要给工人们发点过年的物资,不知道怎么就传成他要采购副食品发放,这让他又不得不费些脑细胞,怎么交易的问题和逃避各厂的询问和采购。

怪车的颜色最后被定为蓝色,在一大片的黑灰色里显得亮眼,变速的新奇和作用也会主要在年轻人里流行,即使只能占自行车市场的三分之一也是个巨大的市场,恐怕几年内都是红星轧钢厂的支柱产业,对国家和自己厂都有巨大的好处。

怪车的命名也争论了好长时间,什么红星牌,什么怪车牌等都没得到大家一致认可,后来一个科长说这是厂长石鹏引领厂子里研制的,取个鹏字,希望以后产品一飞冲天,一鸣惊人,再取个飞字,不如定为“鹏飞”牌,这个名字谁也没有反对,合情合理,鹏飞牌自行车就此横空出世,占据了国内国际市场一半份额的结果在礼堂里的这些人都没想到,包括石鹏自己。

要不是保密,石鹏真想换根拉线骑出去回家显摆一圈,这是自己主导的又一产品了,能造成多大的影响就看生产出来后的出售情况了。