12 到岸

我的大脑告诉我有事发生了，但我的身体却不想挪动。理智催促我起身去看看，意志却没有那么强大。最后居然破天荒地被葛云翼给拖了起来，要知道平时都是我扮演着打断他好梦的角色。

“他娘的你小子什么时候这么懒了。”葛云翼没好气，“赶紧起来去看看，”他有点等不及，“我先去了啊。”说着一溜烟跑了。

我哀怨地起身穿了衣服和鞋，半睡不醒地上了甲板，才往嘈杂声传来的方向望了一眼，就一个激灵完全清醒了过来。

从一侧船舷望过去，不远处的水面上，在朦朦胧胧未褪的雾气当中，在透过层层叠叠云层透出的清晨阳光之下，停泊着一艘船。那船和我们差不多大小，可能还要再稍小一点，从我们船侧的绳桩上，系着一根缆绳，一直延伸出去，和那船船尾的一根立柱连接了起来。

原来，那就是昨晚葛云翼经过一次次失败，好不容易才套上的东西；原来那就是被夜幕和雨幕隐藏起来的生机。

我摸摸后脑勺，雾气粘在头发上那种微凉的感觉真切地存在着，我不是在做梦。

我们，真的获救了。

周围的人欢喜地奔走相告，还有人站在围栏上不住地甩衣服以表示内心的激动，大家好像已经知道是葛云翼套到的船，拍肩的拍肩，揉头的揉头，平时和他不太熟的都要过来表达一下敬仰之情。

而对方船只似乎才刚刚发现自己被套住了，一群人集中在船尾的地方，对我们这边指指点点，离得有些远看不清楚表情，想来应该是挺惊讶的。

我回想起昨天晚上的情形，要不是我们后来退后了一些，离那船才20米左右的距离，风浪当中那距离能不撞上还真是驾船水平高超，而且还是在看不清楚的情况下。想来应该是司马算计得好。想到司马，我在人群中看了一圈，没发现人。问了周围几个人，也都说一早就没见他。

后来才在饭厅见到他，他应该才刚睡醒没多久，也是一副睡眼惺忪的样子。他自然对我们的获救没什么惊讶，也看不出欣喜，依旧是淡淡的态度。只是脸色有些苍白，那样子倒是多了几分烟火气，想来也还是凡夫俗子血肉之躯，淋了一夜的雨，哪有真百病不侵超脱世外的呢。

听说之后船长派老蔡和司马同对方船交涉了一下，说明了情况，并询问了一些海域信息，根据对方提供的数据核准了我们自己的仪表，又请对方船上的执证人员对我们的仪表进行了再一次的检查和校验，确保准确无误了，才再一次起航。

当我们走出迷航困境的时候，发现其实我们离原定目标港口已经不是太远，大约就一天半的航程，而到最近的港口也要一天的航程，于是大家商量了一下，决定还是到目标港口进行报备和一系列的后续作业。

由于我们在海上失踪的消息很多天前就已经发布，所以当时我们向对方船只表明身份的时候，他们立刻联系了海上救险队，我们最后等于是在救险队的护送下到达了预定目的地。

船靠上港口的那一刻，我真的有点热泪盈眶。不知道是不是我反应比较慢，当时知道自己获救的时候没感到有多激动，可是如今却有种劫后余生的感慨和兴奋。

本来按照原定计划，我们靠岸后需要马上进行卸货，补充了物资并重新带上回程的货物后再次离岗返程。由于我们的船不算很大，所以卸货装货的过程不会太久，一般我们就只有半天左右的上岸时间，由于时间比较少，所以很多人就只是在码头走走，或附近的小酒馆小酌一杯，也不会在岸上有太多的娱乐活动。

但是这一次我们情况特殊，因此在船到岸之后，所有人员都上岸集合，并要到指定医院进行医疗检查。还要到相关部门进行这次事件的笔录，船舶设备等也要进行核查和检修。后期也会根据所有收集到的结果进行责任认定并给予相应的处理。

向我这样的等级，没有办法知道那一次责任认定的细节是怎么样的，但可想而知对于船上的管理人员尤其是船长一定是不利的。几乎没有悬念的，我们之后都会重新整队到其他船上去。

事实上，在审核认定的过程当中，我们再一次进行了文化和业务学习。可能是因为之前的经历，我觉得自己的知识实在太有限，于是学得格外认真，那应该是我从小到大学习最认真的一次了。葛云翼虽然嘴上说着无聊，但是我看得出来，他也态度端正了很多，我大概做梦也想不到我们两个竟然还有认认真真看书的时候。

学习之余我们还讨论了下那次海上的迷航，俩外行人一本正经地讨论可能性，后来回想起来也觉得自己有些可笑。我和葛云翼说了那天我去找司马，他用玻璃杯套住回形针的事情。葛云翼摸着下巴上的青胡茬，想了半天，神秘兮兮地说，“我们老家那里有一种说法，说是在一些阴地儿会有一些鬼圈，走进去怎么都走不出来，看着村子在前面却怎么都走不到，就像是鬼打墙，你说……在海上是不是也有这么些个地方？”

“都快21世纪了，你还鬼打墙个头啊。”我嘲笑他。

“21世纪怎么了？”他反驳道，“人不知道的事儿多了去了。再说了，说不定就有这种说法呢，叫法不一样罢了，你小子又读过多少书？”

好家伙，还是吃了读书不多的亏。趁着文化业务学习的当口，能补上多少算多少吧。当科学家这辈子是不可能了，多了解点业务知识还是有个盼头的。想来付出还是有回报的，最后的考核成绩也让我们小小地惊喜了一下。

本来我以为我们这一次的经历就此画上句点，因为整个过程中遇到的某些事情太过匪夷索思，当当茶余饭后的话本还不错，但真要当作经历来述说，只怕会被人笑是在吹牛，所以我后来也极少和人谈起。

可没想到的是，这件事的流传范围比我想象得要广。多年以后，在一个船员聚会上，我遇到了另外一艘船的船员，我们聊起以前在哪些船上服务过。他听说我那次经历中的船名时，明显惊讶了一下，然后好奇地问我当时是不是在船上，得到肯定的答案以后，他告诉我一件之前我从来没有听到过的事情，而他所诉说的内容，更加加深了整件事的扑朔迷离。

他说，在我们那次迷航之后的第十五天左右，曾经有另外一艘货船在海上遇到过我们。当时我们已经被相关单位上报失踪，所以那艘船看到我们之后，立刻发电报询问需不需要帮助，但却没有得到回复。那艘船上的船长估计可能是我们的仪器出了问题，所以特别行船靠近，让船员在甲板上使用扩音器，再次问我们是否需要帮助。但是我们船上的除了有一个人向他们的方向看了一会儿之外，其他人都没有理睬他们，而且我们看起来并不像失去动力的样子，船员作息似乎也正常，所以对方判断我们应该已经得到救助，在正常航行当中，于是便离开了。

不过事后那艘船还是把这一事件上报，有关单位依据所报内容派出救援船在事件区域寻找我们的踪迹，却没能找到。奇怪的是，那船所报的地点和后来我们的失联地点或获救地点都相去甚远，也根本不在我们原定的航线上。

当时他说到只有一个人向那船的方向看了一会儿的时候，我脑中突然浮现出一个场景，那是在一个阴天的上午——我忘了具体是哪一天——我吃完早饭在甲板上闲逛，看到老蔡和司马正迎面走过来。然后毫无预警地，司马突然往海上的一个方向眺望过去。老蔡看了那方向一眼，并没有看到什么，于是问司马怎么了。司马一开始没有回答他，过了一会儿，我依稀听到他说了句“算了，没什么。”也许是已经习惯司马的这种作风，老蔡也没有追问。我也只是觉得司马这人怪，没有多想。可和这个船员的说法联系起来，难道就是那天司马看到了些什么？

但为什么只有他看到了，我们却没有看到？而且照道理说，如果那船的距离已经到可以看到我们作息正常，也可以看到有个人向他们的方向眺望，照道理离得应该很近了，我们没有理由看不到。更不用说对方还用了扩音器向我们问话。

可是，我没有丝毫印象，在那一次的经历当中，曾经有船向我们提出是否需要帮助的询问。

我问那个船员怎么知道这个消息的，那人说他的一个朋友就是那船上拿扩音器喊话的人，喊了一大通得不到回应，还觉得自己是被耍了，心里觉得不爽，后来聊天的时候和他们这些朋友抱怨过。

那个消息让我重新回忆起那次迷航的种种怪异，可却苦于没有任何人可以提供解答。我还为此失眠了好几晚。

但那是事情发生很多年后才知道的消息，而当年在我们获救之后，我们对此事的好奇心也就仅停留于我和葛云翼天方夜谭的讨论。而且很快因为我们在文化业务考核当中的好成绩，自得自满了一番，渐渐淡忘了这次迷航事件。

有时候我觉得，人生际遇真的很难预料，考核之后不久正好有科考船人员的招募，据说是为我国的第一艘万吨级远洋科考船计划储备人员。我只不过抱着试试看的的心情申请了，顺便也告诉了葛云翼让他也递了申请表。他一边递完了表格，一边嘲笑我是癞蛤蟆想吃天鹅肉，我自己也觉得成功可能像不大。

本来近一个月没有结果我已经不报什么希望，没想到突然有一天，就来通知说我被录取了。葛云翼还特地拿着他那份通知来找我，问我说上面是不是搞错了。我笑着揭穿他内心狂喜却表面受宠若惊的虚伪行径，然后两人勾肩搭背地找了家火锅店小小庆祝了一番。

我们因为高兴，喝了点酒，酒醉微醺之际，聊到小时候的事情。葛云翼从小在内陆长大，而我却是从小淌在海水里。两大男人聊着聊着便有点夸大，我说这已经不是我第一次遇到奇怪的事，早在我十几岁的时候，村子里就发生过怪事。葛云翼一听来了兴致，翘着腿咪着酒让我把故事讲给他听。