第12章 “香巴拉”的苦乐

“香巴拉”是藏民心中的佛国乐土，有歌唱道“那里鸟语花香，那里四季长青，那里没有痛苦，那里没有忧伤，传说是神仙居住的地方”。

林芝地区的鲁朗－通麦－波密－然乌一带，似乎就是 “香巴拉”。这里随处都是天然风景，呈现出一种繁荣的险美，旖旎的风光因路途的险恶，让你感受峻奇、惊险、秀美、壮丽、博大、高远的不同特色。

雅鲁藏布奔腾咆哮的江水，如一把巨斧将喜马拉雅东段山脉一劈两半，冲破南迦巴瓦峰、加拉白垒峰的左阻右挡，汹涌狂奔而出，一个180度的马蹄形急转弯成就了世界第一大峡谷。而它的支流帕龙藏布江及易贡藏布江更让人心生崇敬，现在与它们同行，看到山体塌方留下的苍凉壮观的遗迹，心中已充满了惊讶。

帕龙藏布、易贡藏布、夏曲藏布等大江，是雅鲁藏布的支流，在人迹罕至的原始森林里，创造了难以言说的险美。公路在亚热带雨林深处穿行，路基多为土石，即使上部硬化，丰沛的降雨和巨大的落差带来洪涛翻滚的江水，冲击路基，掏空下方，出现塌方。

沿着“三江”逆流而上，山势险峻，无路可攀，窄窄的河道中江水与峡谷冲撞，唯我向前，水流湍急，不能涉足，发出浩大的轰鸣。稠密的森林里，各种灌木与松柏交错，你攀我附，争夺阳光；枝干上长满青苔，树梢上垂着带状花挂，如同哈达一路相迎垂到地面，又象电影《阿凡达》中外星人的乐园；森林边的山坡上，绿草如茵，野花遍野，五艳六色，自在摇曳，不争不抢，美不胜收。哈达缠绕、挂满风马旗的吊索楚龙桥、央古桥，横亘在峡谷的绝刃峭壁上，从远古垂到现在。欲从桥上迈步，但峡谷大风贯日，桥身晃晃悠悠，桥下怒涛如雷，摄人魂魄，令人头眩目晕，不敢涉足。

穿行在云蒸霞蔚、郁郁葱葱的绿色峡谷中，空气清新湿润，只有青苔塌裂的地方，才露出厚达一米多的腐质土壤，伴有泥土和腐叶的味道。

驻足山峰，看到浓雾从深山顺江淡化，如长带，如云朵，如来去无定的仙踪，正在前方的青山白水上游走，忽然又神秘地直冲蓝天，消失得无影无踪。青山重重铺展远去，云雾浓淡相宜笼罩四野，自由自在的马牛羊群，古朴的栅栏、黑顶房屋、古老村落、秀拔雪山、田园牧歌构成一个别致的人间天国。听说有嗜血旱蚂蟥，在下雨阴湿的时节无处不在，现在艳阳高照，但不敢马虎，赶快做好准备。

帕龙藏布大峡谷为世界第三大峡谷，江岸多是壁立的峡谷，此处是赭红色，它处是黑灰色，一直从山腰延展到山底；此处有苍翠石峰，彼处有滑落土石，顺着山坡延伸至江中；此处雪白的瀑布遥挂前山，彼处黑色或彩色的巨石横卧江中。

过了朵赤桥，就是着名的“猫跳峡”，江面陡然变窄，被束缚的江水奔涌咆哮，以排山倒海之势冲过横亘的巨石“猫跳石”，发出震耳欲聋的吼声，利箭似地向下游冲去。

帕龙藏布江发源于西藏八宿县然乌湖的来古冰川。这个属于海洋性的低纬度冰川，包括美西、亚隆、若骄、东嘎、雄加和牛马冰川群。长12公里的亚隆冰川最为壮观，从岗日嘎布山的主峰延伸至岗日嘎布湖面。最险老虎嘴处与拉月曲交汇，之后在川藏公路G318国道的通麦大桥处与易贡藏布向南汇流，在门中村和扎曲间注入雅鲁藏布江。到通麦大桥的14公里区段是着名的“排龙天险”，这里的山体是沙石结构，质地疏松，逢雨必塌，山体滑下的泥石动辄滑落阻塞道路，由专门队伍负责维护。

川藏公路在疏松狭窄的半山腰穿行，一侧紧贴巍峨高山，一侧紧临湍急的帕龙藏布，路面距离吼声震**的江面几十米高，很多汽车司机谈险色变、心存余悸。在细雨绵绵的这样的路上行车，一路没有见到车祸，但是修路的队伍却一段一段地出现在行程中，我们的担心与路同行，心里念着佛祖保佑，竟然每次都有惊无险，最多就是等了半小时，车流就在施工处慢慢通畅，我们多次充当了临时交警。

米堆冰川附近有30多公里的搓板路与水泥路交替的山腰路段。路的一侧是更加狂放不羁的帕龙藏布，江水波涛翻滚、奔腾跳跃，激起一米多高的浪花，许多地方比通麦天险难行，但没有通麦天险那般令人心怀畏惧。过了通麦大桥，美丽的波密扑面而来，最美风景一路排铺，同时拥有着夏冬两种风格的自然景观是波密的特色。

沿途植株更加繁茂，绿意葱茏，远处屹立的雪山冰川冰清玉洁，在夏日的天光中感受雪冬的美景。宽阔的地方汇成湖泊，牛头羊角祭放在湖边的玛尼堆上，但焦急的江水毫不停留，又叫嚷着向下游夺路飞奔。透过细雨和云层的阳光，把山峰和林丛染得金黄。金黄之外，是色度变幻的森林、峡谷、彩水，阳光中明亮得耀眼，阳光外翠得凝神，一线的天际不时划过雪峰倩影，目不暇接天外来客。而雄鹰翱翔天际，山鸟莺扬宛转，对面山腰有羊肠古道，早已被绿色覆盖，只留下一道深浅不同的山痕。听说有温泉，在旅人的心中，那里可以放松紧张的心情，但我没有找到，只见小黑猪猛地窜过，钻入草丛再也看不见踪影，木篱黑顶的小村就在半山，而红瓦蓝顶过了很久才隐约闪现，这就是人迹罕至的“香巴拉”。

新通麦大桥是川藏公路G318国道的咽喉工程，大桥设计为双塔双跨悬索桥，全长258米，主跨为210米，主塔高31.5米。过了通麦大桥，走着走着，前方展现一个楼房丛立的较大较城镇，帕龙藏布江如一条街道，从容地在整齐的河道流过，宛如一幅文明时代的美图挂在古远的风景里。我怀疑着：传说中的波密怎么还有如此现代的崭新城镇？疑虑中，钟哥讲述了2000年的那场特大的自然灾害——2000年4月9日，易贡藏布札木弄沟的海拔5000米、体积约数千万立方米的楔形山体突然崩塌，并诱发下方山体高速滑坡，大石、砂土、气体和泥水合成高速流体，宛若一条腾跃的巨龙悬浮着翻滚向前，受到中段峡谷地形的约束，“泥石碎屑流巨龙”带着雷霆万钧的冲击波，铲削山体，摧毁森林，**净植被，铲蚀浮土，剥裸基岩，刻蚀留痕。在沉降和堆积过程中，泥石流中的气体和水被挤压排出，泥沙浆强烈喷涌。最后在易贡藏布上形成一个巨大的喇叭状坝体，整个堆积体竟达数亿立方米，整个崩滑与堆积过程仅仅用了6分钟！大自然片刻倾注了相当于11座长江三峡大坝的浇筑方量！易贡湖水水位62天累计上升55.36米，湖面积扩大了5.4倍，湖区山地处于汪洋泽国中。开渠引流排险时，6月8日，不可避免地的发生溃坝，洪水以惊天动地之势和摧枯拉朽的神力**，下游河水水位数小时暴涨40多米，仅60米高的洪峰就持续了6个小时！至6月11日堰塞洪水放完，洪水**平了途径的一切人工设施，破坏力穿过雅鲁藏布直达墨脱，从通麦到排龙的易贡藏布、帕龙藏布及雅鲁藏布江沿岸40多年来陆续建成的所有桥梁、道路、电网、通信设施全部被毁，河道断面形状由“V”形被改造为“U”形，河道加宽2至10倍以上。原来相对稳定的山坡受到强烈的冲蚀和改造，大面积山体失稳，在河谷两侧诱发了广泛的崩塌、滑坡、泥石流等山地灾害。墨脱、波密、林芝三县90多个乡近万人受灾，成为与外界断绝联系的孤岛。雅鲁藏布江下游印度地区灾情严重，布拉马普特拉河沿岸7个邦遭受特大洪水灾害，250万人流离失所，部分公路、铁路交通中断瘫痪。当年印度政府向联合国投诉，说中国在上游试验气象武器。他们哪里知道，中国藏南遭受了千年不遇的山崩巨洪灾难，老想着上游的中国人以另一种形式“侵略”。在易贡湖水倾泄的那一瞬间，原来的通麦大桥一路翻滚到了印度洋，再也没有回到故土！

大家都沉默了，明白了那个新城系灾后重建，明白了雅鲁藏布江中沙洲的来历，明白了易贡湖边干枯的黑森林的成因，明白了通麦大桥怎么这么现代，明白了许多地方还有工兵桥，明白了一路的塌方怎么那么多……这“香巴拉”，原来受过大灾，但她顽强地站立起来了。

真正的“香巴拉”呢？还有待于将来亲身去创造、发现、感受。