摩托阿成的牢骚

话说阿成老师骑辆无牌证摩托车下班的途中，遭三警察（交警？民警？非专业人士谁知道他们有啥差别）分骑两辆有牌证的摩托车迎面猛然拦下——要不是阿成镇定自若缓缓刹下，准因车速过快而摔个噼哩啪啦。刹车瞬间阿成不由叹气，心想完了，得跟屁股底下这辆花三个月工资买来的坐骑说永别了。警察麻利地拔出阿成的车钥匙，曰：“想跑？！驾照车证拿来！”然阿成一个穷教书的，哪来的驾照车证？遂答曰：“警察同志，俺是个教书的……”奇迹发生了，兴许阿成这关键的一句话触动了其中一位警察头儿的某根神经（警察不忍对一个“臭老九”下手？警察念及尊师之道？），机关大开，他阁下遂耐人寻味地问道：“在哪教书呢？”阿成曰：“南民中学。”警察再问：

“教师证、车证——都没带出来？”

阿成相当配合地说道：“今个儿出门紧张，都忘在家里了。”

“唉，下次注意点。”警察归还阿成钥匙。

阿成发动电门，继续开车上路。路上，阿成越想越觉得不可思议——明明上周市政府下达死命令，未来三个月内要严整“三无”摩托车、电动车及超标助力车，一经查处一律销毁，还摊给全市每个派出所至少缴获200辆的任务（乖乖，全市有近百个镇，这次岂不是有两万辆以上的平民坐骑要化为两万堆以上的废铁？），今个儿又怎会放了俺？敢情他们良心发现？敢情嫌俺是一个臭教书的，不耻于抓俺？想不通呀！简直他啦啦的奇迹！开摩5年了，今天还是头回被拦，阿成一路开着，心情久久不能平静，脑海里围绕着全市“禁摩令”发起了若干牢骚：

出门最好带上教师证，好歹有个碰运气的台阶——当然，遇上自小不服老师、认为老师是土匪的警察，你就认倒霉吧。

得，俺以后再不敢上大道开了，也不敢在黄金工作时段开了，俺就在警察上班前上班，在单位瞎泡到太阳下山再回家吧——可这样一来，红的（警察拦车）俺避开了，却不定要遇上黑的（歹徒抢劫），俺又防红来又防黑，你说俺一介草民容易嘛？他啦啦的，谁叫俺生在这座被强盗奉为天堂的城市？你说那些人民公仆抓贪污腐败社会治安不见动静，抓平民百姓的破车咋就这么卖命？

不是俺不想上牌照，是上牌照的费用比俺血压还高，高到俺们草民受不了的境地。俺也想当守法良民呀，可一辆摩托驾驶证、牌照、养路、保险、年审、附加费……一路下来，每年没个两千说不过去——俺的年薪才一万出头，交了这些，俺爹娘俺老婆孩子还要不要照顾？在这个自称现代化的社会里俺会不会由平民变为贫民？那么，政府就不能为广大买不起四轮小车的百姓着想，把这些相关费用调低？譬如每年300元以内，想必大伙都能接受啦。

退一两步说，摩托牌照费太贵，俺就不骑摩托车呗，俺干脆买辆助力车或电动车，可眼下奶奶个熊，怎么连助力车和电动车也要禁啦？这两种更为省油更为环保的坐骑，平常出门都是唯唯诺诺甘为人后孙子的，究竟什么地方得罪你政府啦？

俺所在的这个烂市，GDP全省倒数第二，穷得叮当响兼响叮当，可当官的别的不见积极，在赶潮流耍政绩唬人民方面倒挺在行，这不，最近又学人家北京上海广州深圳“禁摩”，不但禁毙“三无”摩托，连助力车、电动车也一块遭殃受斩。试问人家北京上海广州深圳那是啥经济条件？啥交通条件？它们的市民可以自购小车，搭公车也只需出门走两步，你能比吗？再过20年你能赶人家现在的条件吗？真不要脸！哦，不，是打肿脸充胖子！

这次所谓的禁止超标助力车上路，什么叫“超标”？俺看到路边横幅的解释是“时速超过20公里”——这就太搞笑了，请问哪个厂家生产时速不超20公里的助力车？谁骑的车又时速不超20公里？倘速度限制成这副蜗牛状，大家伙干脆骑自行车算了，何苦花三千大洋买这种吃力不讨好的玩艺？

再说了，你堂堂政府既要兴师动众禁助力车禁电动车，何不直接去阻止本市各家车店的销售？这其中的利益关系明显不过，你跟俺们玩的就是猫捉老鼠——“既要抓吃又不抓净，放其自生好再抓吃”的把戏，就像“吸烟有害健康”的广告一样，既然有害健康，为何又允许烟厂生产、烟商销售？或许你另有隐情也未定，比如你要没收单辆上路老实巴交的摩托车很容易，要对付财大气粗敢耍横的车店就有所顾忌了……另外，交通管制部门执法有粗暴之嫌，太没人性了。俺忘不了媒体报道的两宗血淋淋的事故：第一宗发生在2006年11月15日，东莞市沙田镇交警大队在沙田横流南路邮政分局路段例行设卡检查摩托车，一位梁姓青年逃避检查，被一位替交警履行职责的协警用一个摩托车头盔砸中，失控撞死。阿弥陀佛，这位梁姓公民可是一位已报名将应征入伍的19岁的青年呀！第二宗，2008年11月7日晚至8日凌晨，深圳发生数百人围堵交警队群体事件，事由是一位李姓男子骑摩托车逃避检查，被一耍无赖的赖姓男子用对讲机砸中头部，李驾驶摩托车失控，撞成重伤致死。家属抬尸到交警队讨要说法，引发群体事件。报道说，此名赖姓男子并非警察，是街道办事人员，当时是在协助交警执勤。老天，区区一个街道办事人员，怎么可以作威作福前来“协助交警执勤”？谁赋予他这样的权力？这样看来，死者家属抬尸到交警队也不算走错门喽——也许有道貌岸然的正人君子会跳出来说这种做法不合现代法治社会的精神，那么官方粗暴执法这笔账又要怎样算？“只许州官砸人，不准百姓围堵”？

善哉善哉，骑摩托（助力、电动）的，大都是无权无势的穷人——废话，有权或有钱的人早开小车兜风去了。你官方要没收他们的摩托轻而易举，甚至跑到私营寄车场或维修店去大批大批收缴也兴致勃勃不在话下（谁管你寄车场维修店死活），可是你想过你的任意为之给他们造成多大伤害么？从某种意义上说，摩托就是他们的重要家底，摩托就是他们的生活工具，摩托就是他们的行路权！你随便一禁、一缴、一销，还让不让他们活了？他们还有没有出行自由了？很遗憾，他们不能拥有你肥屁股坐着那辆公费私用的本田、奥迪或帕萨特，摩托梦一碎，他们只能举步维艰地骑自行车、步行……提前问一声，到时你们不会连自行车也禁吧？不会连步行也要收“踩地费”吧？对了，一个网友说他的车被销毁后想骑一匹马去上班，届时你们总不会改吃马肉吧？

说到底，电动车、助力车、摩托车，都比你小汽车省排量呀，都比你小汽车环保呀，都比你横行霸道的小汽车少肇事呀，怎么只禁俺们不禁你？哦……你是官！

宽阔的柏油路、水泥路，你们是为草根阶级铺的吗？俺们电动车、助力车、摩托车自知没有四轮车的豪华，走在上边令你们很没面子，影响你们的市容，但俺们也要生活，不走上边走哪里？你们非得把俺们逼得走投无路才满意吗？

去死吧，这座可恶的荒唐的该死的所谓的现代化和谐城市！

……

想着，开着，眼看快到家了，阿成倒吸了一口凉气，因为迎面而来的，又是两辆警车。