第七十五章 牛牛的矛盾
英国 伦敦 英国战争办公大楼。
这栋办公楼始建于1872年，于1883年完工，是典型的爱德华巴洛克风格的建筑。总共耗用了2000万块砖及成千上万吨的波特兰和约克石。拥有800多个房间，走廊总长度约为2.1英里。办公楼的屋顶上装饰着象征战争与和平、真相与正义及胜利的雕塑。原本历史中英国人1902建造的战争办公大楼风格就和这个国防大楼几乎如出一辙，只不过相比这种提前出现的办公大楼更大一些。
现在，在这里，进行着一场陆军和海军的激烈撕逼。
撕逼的原因其实也非常简单，普莱斯中校的意见在英国海军内部获得了一定的支持，英国海军现在也确实认为，相比于过去，习惯性的把对皇家海军世界海洋霸权最大的挑战者——法国海军和俄国海军看作最大对手的情况在远东地区并不是最合适的，经过这些年的发展，大明海军在远东地区已经是远东舰队也不能轻易忽视的对手了，而且在可以预见的未来中国人的海上扩张将不会停止，所以说在这样的情况下，在远东地区寻求扩张的俄国人，某种程度上并非是英国最大的敌人。
但是英国陆军根本不这么认为，对于英国陆军来说，在过去的几十年当中，和中国人保持相对不错的关系，对于大英帝国在亚洲的殖民地稳定有着至关重要的作用，虽然印度和中国之间有高耸的喜马拉雅山脉，中国的陆军不可能翻过喜马拉雅山过来，但是这不代表中国陆军就没有办法从陆地上威胁英国在亚洲的殖民地，尤其是作为大英帝国王冠上最宝贵的那颗宝石的印度。
“陆军坚决反对在远东加剧同大明帝国进行任何形式的冲突！这不仅没有必要，而且非常愚蠢！”英国陆军大臣小卡德·威尔愤怒的拍着桌子：“陆军拒绝一切在亚洲可能会激怒大明帝国的举动！明国同俄国人开战是符合我们的利益的！我们为什么要帮助俄国人？法国人都对此无动于衷好吧！”
小卡德·威尔的愤怒不是没有道理的，现在英国陆军也处在一个比较尴尬的时期，虽然在1868年他老爹卡德威尔正在就进行过军队改革，因为在克里米亚战争中，英军表现出来的的纪律表现也实在是配不上他日不落帝国的称号。
英法联军对俄国宣战后，向土耳其伊斯坦布尔进发，由于当地的酒和女人价格低廉，饮酒又是军队中的传统，好酒的大兵们在酒精的刺激下情不自禁得放纵自己的小兄弟，加上当时卫生状况糟糕，梅毒等性病在联军中泛滥。
除了糟糕的军纪，还有更加糟糕的后勤。自拿破仑战争以来，英军的后勤训练被荒废了，英国解散了“皇家辎重车队”和“参谋团”，大多数军官都没有经历过战争，哪怕是低强度殖民地冲突，甚至连拿破仑时代的海军咸牛肉都被送上了士兵们的餐桌。
比如说1839年达尔普林船长在阿松森岛的仓库发现那些咸牛肉是1809年腌上的，这还不是最可怕的，1870年海军水手发现他们吃的咸牛肉是1805年装进木桶里的。这些咸牛肉跟士兵们的爸爸爷爷一个年纪，据说有水兵拿它做烟斗，这样吸起来有肉香味。
海军尚且如此，陆军就更不必多言，当士兵们在克里米亚登陆的时候，士兵们被告知将背包留在运输船上，结果当士兵们登陆以后登陆船开走了，六个星期都没有再回来，于是士兵们六个星期都没有换洗衣服。在潮湿的环境中士兵们穿着整天湿漉漉的衣服，裹着包浆的大衣躺在包浆的毯子上，军队中虱子泛滥，疫病流行，什么疥疮啦各种皮肤传染病都是小意思。
如果说克里米亚战争还能用劳师远征或者是和欧洲宪兵俄国教授来挽回一丝颜面的话，随后在1857年发生的印度大起义当中，英国陆军更是沦为了笑话，1857年5月爆发的德里保卫战中，虽然酷热的天气以及疟疾和霍乱流行增加了英军的困难。但从6月初到7月中，英军接连更换了4个总司令，仍旧无法攻入德里。直到9月14日，英军近万人在新装备的50门后膛大炮的帮助下，终于从城墙缺口冲进城去，经过6天反复的争夺，德里终于陷落。英军死亡5000多人，4名指挥官中有2名被击毙，2人负伤。
（所以说不怪印度人直到62年还保持着迷之自信，人家近代史确实还是相比于大清那时候有一些能够拿出来吹嘘的，可圈可点的亮点的，只可惜时代变了，阿三！）
小卡德威尔的老爹当年进行的军事改革主要是有4点，
1、将军队总司令降到陆军大臣顾问的地位，指挥权从国王手中下放到议会，获取议会支持。
2、建立志愿兵役制度，建立公民军队。
3、严格入伍标准，改善士兵待遇，不要社会垃圾。
4、废除军衔买卖，想升官自己拼。（第1次Y片战争的时候，实际上交战双方的军队都是一支存在严重的买官卖官跟腐败行为的军队，甚至当时的英国军队吸食Y片上瘾的双枪兵的比例，要比大清多的多。）
而小卡德威尔现在想推进的改革则是更进一步的改进编制和提高效能，意图废除陆军总司令，设立总参谋部。不过改革在英国军队和政府当中都阻力重重，小卡德威尔能够感受到现在英国陆军虽然看起来相比于克里米亚战争时期要焕然一新，但是实际上还是存在着严重的问题的，但是绝大多数的英国人都不这么认为，小卡德威尔甚至有时候悲观的认为恐怕英国陆军只有再打上一场丢人的战争之后才会考虑进一步进行改革。（历史上英国陆军的第2次改革是在布尔战争之后进行的）
所以，对于目前的情况，作为陆军大臣，他不希望英国和大明发生严重的冲突，因为如果冲突真的爆发的话，局势走向会如何，他根本无法控制，大英帝国的陆军早已不是那时让对手闻风色变的龙虾兵了。
当然包括小卡德威尔在内，几乎大部分的英国人都只是觉得现在的英国陆军远不如龙虾兵的时代，但却没有仔细考虑过，为何一下子就变得不如龙虾兵的时代了——毕竟龙虾兵时代的英国陆军，如果仔细拆开来看的话，似乎也没有特别出色的特质。
当然这个问题在后世的历史下油来看，自然是有很明显的答案的。
崇子云：
大英亡于铁路，铁路给英国的海权优势带来了致命的打击。
如果说你认为铁路并未对海权造成致命冲击，只能说明你不清楚铁路普及之前的海权有多么可怕。
————铁路普及之前，海权帝国的陆军在滨海的一定纵深内也是无敌的。
也就是说，我大英陆军在某种程度上也是天下无敌的。
为什么要这样说呢？
首先从机动能力谈起。以战争论为例，看一下前铁路时代的欧洲陆军行军能力。
良好气候，中等路况下的师纵队行军：
一日四普里（30公里）————强行军
一日三普里（22.5公里）————常行军
一日二普里（15公里）————长途行军
以上是吊打全世界的欧洲军队，陆地调兵的速度。
而海运的速度呢？
盖伦帆船的平均航速是四节，一昼夜可以航行约180公里。是常行军速度的八倍，强行军速度的六倍，是飞夺泸定桥速度的一点五倍！
假如敌军主力距离登陆点二百公里以上，大英陆军至少在十天内是有行动自由的。这个时间足以抢夺至少一个港口，控制足够大的区域，拥有足够的回旋余地，这一切意味着建立了战略桥头堡。在很多时候，这甚至已经足以决定战争的结局。
而且，即使是没有战略突然性的情况下在桥头堡地域陷入苦战，海权一方在建立桥头堡的过程中，投入预备队的速度也是远远快于抗登陆一方的。冷战期间被北约视为梦魇的华约多梯队叠加的优势，当年是属于海权的。
也就是说，我大英根本无须像美国一样，在和平年代维持战略桥头堡性质的盟友。和平年代外交灵活度极高，战争时期战略灵活度极高。
这就是前铁路时代的海权帝国的第一点优势：
拥有不可阻挡的战略登陆能力，可以批量制造诺曼底式战略登陆。
并且，哪怕是战略级桥头堡，照样可以想丢就丢打了就跑。
由此，哪怕仅仅由于海权的存在，就可以牵制大量的敌军在滨海地区，使其丧失机动兵力。
第二点优势，是在滨海地区，海权帝国的陆军在战役层面也是占有巨大优势的。
首先，前铁路时代的行军，对战斗力有巨大影响。
以下来自战争论：行军对军队的损害作用很大，因此必须把它当作可以同战斗相提并论的一个特殊因素。
请想一想，一个士兵在野外泥泞的道路上淋着大雨背着沉重的背囊行军时生病，身体受到的损害比在营房里生病大得多。一个士兵即使在野营中生了病，也还可以立刻被送到附近的村镇去，不至完全得不到治疗。但在行军中生了病，却得不到任何护理，要先在路旁躺几小时，然后成为掉队者，远离部队几普里支撑着病体前进。在这样的情况下，有多少轻病变成了重病，又有多少重病变成了不治之症！试想，在尘土飞扬的道路上和炎炎烈日下，即使是一次适度的行军，也会使士兵感到酷热难当，使他们由于极度口渴而狂饮生水，因而患病甚至死亡。
在战区外作长途旅次行军时，尽管行军的条件通常比较好，每人的损失比较小，但是，最轻的病号通常也会长时间地丢在后边，因为他们刚刚康复的身体，不可能赶上不断前进的部队。
在这种情况下，骑兵中受鞍伤的马匹和蹶马会不断地增多。辎重也会有一部分遭到损坏。因此，常常可以看到，一支军队连续行军一百普里或者更远的距离以后，就会显著地受到削弱，特别是马匹和车辆的损失更为严重。
其次，海权一方在后勤上有巨大优势。
前铁路时代，陆军的补给是建立在就地征粮的基础上的。陆运是维持不了大军的补给线的，兵多奈何？
这时候海权一方的优势又来了，因为海运是可以维系大军补给线的。海权一方在作战时机的选择余地上拥有巨大的主动权。
更损一点的话，还可以先吃一遍，派军队沿一条路吃过去，接敌后沿第二条路吃回来。最后以逸待劳，与长途行军后损耗严重补给缺乏的敌军决战。
这就是第二个结论，海权帝国陆军在滨海区域，不惧任何所谓陆军强国。
然而这两条优势在铁路大规模普及后，都没有了。巅峰大英的两支手陆军和海军，只剩下了海军一只手。
————十节的蒸汽船和四五十公里的火车拼预备队投送速度，不仅没优势而且吃亏。想建立桥头堡，再也没有那么容易了。
————陆军后勤不再完全建立在现地征粮之上，陆军大国的兵力优势可以完全发挥。海权国纵然是建立了桥头堡，也要跟陆军大国硬碰硬。
在铁路普及后，海权帝国上岸变成了非常困难的一件事。上岸后也无巧可取，必须跟陆军强国硬碰硬。
古典海权时代的海权和铁路时代有多大区别呢？
————清庭采取自损一万的方法对抗郑氏，共和国初期用民兵对付老蒋。
海权固然仍有其控制世界物流的优势，然而丧失了战役和战术上的优势后，也就意味着丧失了滨海陆权，具体体现如下。
铁路时代前的海权帝国VS陆权帝国：
——————海权+半个陆权vs半个陆权
铁路时代后的海权帝国VS陆权帝国：
——————海权VS陆权
瞬间断了半臂，在未有之变局面前，纵使是大英帝国也无能为力。
更可怕的后果在于，这一变化来的太快。古典海权时代培养出的帝国高级官僚，仍然用着古典海权时代的思路去维持大英帝国。这加速了大英帝国的衰落。
以丘吉尔把奥斯曼逼到对立面为例子。
为什么丘吉尔敢那么轻视奥斯曼？
因为加里波利之战，放在古典海权时代真能成功，连军事冒险都算不上。
而且，相比现在英国皇家海军同大明越来越尴尬的关系，英国陆军同大明的相处现在可以说还算挺和谐，尤其是在缅甸和暹罗，基本上都是大明和英国互相控制一部分地区，当年大明为了保存缅甸的贡榜王朝和暹罗的曼谷王朝确实和英国人有一些冲突，但是现在双方很长时间都相安无事，中南半岛也成为印度和大明本土之间的缓冲带。陆军实际上并不愿意打破现在这种舒服的情况，毕竟英国人不是昭和疯子，或者是那些总想投机取巧的杨基佬，英国人实际上是喜欢以战争来威胁，但是同时又想极力的避免真正的战争的。
小卡德威尔的话也点出了现在比较奇特的情况，俄国人的盟友法国人对于俄国人现在窘迫的情况冷眼旁观，而俄国人最大的假想敌之一的英国人则对俄国人在远东的麻烦殚心竭虑。
“卡德威尔爵士，我们并不是要求你们挑衅中国人，只不过是把一些军队部署在蒙育瓦地区就可以！我们需要的是中国人和俄国人两败俱伤，而不是中国人把俄国人给揍回欧洲！现在不付出到时候我们会有更大的麻烦！”海军地中海舰队司令安东尼·霍金斯中将几乎拍桌而起：“这是为了帝国！”
“我们陆军不是你们海军发射的炮弹！”
小卡德威尔面不改色：“如果在陆地上出现危机帝国能拉出多少陆军？我从来就不认为像你们海军天真的认为给予一个小小的岛国，一个没有多少工也能力的岛国一点金融上的支持和一些军火援助，就能够挑战两个庞大的国家的！”
“反正我们还有印度人不是吗？”安东尼·霍金斯无所谓的摆了摆手：“在印度人流尽最后一滴血之前我们没有退缩的理由！至于日本人，只要我们给予他们足够的支持，那些不怕死的小矮子可以在关键的时候发挥出巨大的作用！”
“印度人确实很多，但是中国人更多！如果这样打起来财政部有没有充足的资金武装足够的印度人我不清楚，但是我可以肯定您肯定没有足够的英镑获得足够多的军舰！”
“大英帝国的意义就是在于维持英镑和它的海军！您应该对远东的重要性有足够的认识！海军正在为此付出了很大牺牲！”
“听着，安东尼·霍金斯爵士，中国同俄国人在远东决胜的关键最终还是在他们的陆军！而我比你更清楚陆军该怎么打仗！”卡德威尔毫不客气的把安东尼·霍金斯定了回去，接着他无视了几乎要跳起来的安东尼·霍金斯，牺牲？你们低价卖给日本人几艘船就是牺牲？
把头转向索尔兹伯里首相：“首相大人，虽然几十年以来俄国人在远东地区相对于中国人始终处于弱势，但是俄国人并不是软柿子，他们欠下了法国人巨额债务也要修建西伯利亚铁路，我不认为沙皇会让这条投入了海量金法郎的铁路失去作用！这次就算俄国人会失败，他们也会再打回去的！辽阔的西伯利亚足够中国人和俄国人再打一场百年战争的了！”
百年战争！英国人对于百年战争实在是再清楚不过了，世界上不会再有打百年战争打的比英国更有经验的国家了（法国人小小的不服），如果真的可以让中国人陷入一场百年战争，那么一切都是值得的！